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Einkristalline Turbinenschaufeln sind hochbeanspruchte Komponenten in Flugzeugtriebwerken, die hohen Temperaturen und kombinierten Kriech- und Ermüdungsbeanspruchungen ausgesetzt sind, was zu mikrostrukturellen Schäden und begrenzter Lebensdauer führt. Im Projekt Second_Life entwickeln der Lehrstuhl Werkstofftechnik (LWT) der Ruhr-Universität Bochum und das DLR in Zusammenarbeit mit Industriepartnern ein Verfahren zur Wiederherstellung der Mikrostruktur und Eigenschaften dieser Schaufeln nach betriebsnaher Beanspruchung, um ihre Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen zu sparen. Für weitere Informationen bitte klicken und gesamten Newsbeitrag der RUB mit "weiterlesen" öffnen.